5Gにはビジネス面で大きく影響がもたらされるとのことですが、自動車の運転事故は後を絶ちませんが、「自動運転」が始まることでどのような影響があるのでしょうか？
調べてみましたのでまとめてみようと思います。
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5G普及による自動運転での交通事故被害は減る？
渋滞や交通事故を劇的に減少させると期待されている「自動運転車」ですが、自動車メーカーだけでなく、さまざまなベンチャーや大学の研究室などが開発に取り組んでいます。
今までの「4G」では0.5〜0.6秒程の遅延があるとされていた為、実用には対応できなかったのですが、「5G 」では、自動車の位置情報を正確に認識し、交通状況に応じて運転を行う為に、必要な高精度の3次元の地図をリアルタイムで受け取り、車に搭載されたセンサーやカメラなどの情報をサーバーへ瞬時に送る返すことができるようになります。
凄いですね！
例えば、危険察知してブレーキをかける指示が送信されても、車が実際に指示を受信するまでのタイムラグが生まれてしまっていたため、すぐに停止できず危険を回避できない可能性が「5G」の技術によって改善され、無人車の実用化も可能となったということです。
実際には、「5G」は「4G」と比べてタイムラグは10分の1程度という超低遅延となるそうです。
人間も運転していると疲労が重なると、反応が鈍くなることがあるので、明らかに安定度でいうと自動運転が長時間の運転になればなるほど差が出ますね。
中でも注目したいのが、自動運転だけでなく「隊列走行」です。
隊列走行とは？
5Gを使った自動運転車として、積極的に開発が進められているのがトラックです。
運送業界はドライバー不足が深刻化していて、国土交通省・経済産業省が主導で「隊列走行」の実験を行なっています。
これは、先頭を走るトラックをGPS（全地球測位システム）でトラッキングして得た情報とソフトウェアから読み取る制御情報をデータ化して後続のトラックに5Gを使った通信で、即時に伝達する。
後続のトラックはデータを基に一定の車間距離を保ちながら隊列を組み、前方の車両の加減速・ハンドルの動きに合わせて走行することが出来るというものです。
将来的に高速道路の専用レーンを後続車が無人で走行することを目標とされているようです。
これも「5G」が実現しないと試用することは難しかったのが現実だったようです。
基地局圏外でも通信を途切れさせずにセキリティーを制御できるようになれればと期待が集まります。
制御ソフトの制度やパソコンの処理速度の向上、専用レーンなど、インフラの整備などが進むことで、早ければ2020年代前半頃には実現される目処のようです。
タクシー業界の変化とは？
タクシー業界だと、具体的にはアプリで配車依頼をすると指定した場所に車両がやってきて、車に貼られたQRコードんスマートフォンをかざすとドアが開くという流れになるようです。
目的地について降車するまで、人を介さず自動で案内されます。
遠隔技術も「5G」のおかげで、安定するため、遠隔でオペレーターと会話しながらも可能になるとのことです。
普及が楽しみですね！
タクシーやバス業界も同じで、自動運転車を待ち望んでいますので、実現した時は道路はどのようになるのでしょうか？
人はいなくても車がたくさん増え、道路が大きくならないことには人が行動する時間は大変なことになるかもしれませんが、こればかりは実現した際に対処されていくでしょう。
5G普及で保険会社への影響とは？新しい事故予防サービスとは？
自動運転が現実的になると、影響を受ける業界があります。
その代表的な業界が「損害保険」です。
損害保険の柱は、これまで航海のリスクが高かった時代は「海上保険」、
家屋が増えた後は「火災保険」、自動車が普及した後は「自動車保険」と時代に応じて変わってきました。
自動車保険は現在、業界の保険料収入の5割を占めます。
中でも、自動車事故の93%は人為的なミスによるもので、自動運転で改善されれば保険も激減します。」
さらに大きな違いとして、自動車に限らずあらゆるものが今後、通信を介して管理や分析されるようになり、さまざまなリスクが大幅に軽減されそうなことです。
予想としては事故後をケアする保険の事業規模は縮小されそうです。
そこで次は「あらかじめ事故を防ぐというサービス」が普及されるが注目を集めようとしています。
具体的には、「天候も反映したデジタル地図」と「過去の事故データ」からリスクを測って、事前に「安全な走行ルート」を設計したり、不測の事態は車を遠隔操作するといったビジネスになりそうです。
※5Gの3つのキーワードとは？4Gとの違いや普及すると生活はどう変わる？
※5Gが始まると人体影響はどうなる？5Gのメリットやデメリットは？
まとめ
いかがでしたか？
運送業界の変化はとてもイメージしやすく、便利になることは間違いなしですね！
遠隔で人を介さず自動というのが、とにかく便利ですね。
インフラを整えることは大変かもしれませんが実現してほしいと思います。
